性價比與做工面前，吉利帝豪和桑塔納這兩款車你選誰？

目前，國內疫情不斷傳來喜訊，不少省市地區確診病例紛紛歸零，援鄂醫療隊醫護人員分批撤離，這足以見得中國當前的疫情已經進入全面的掃尾階段。經過這次疫情，讓很多人都意識到了，能夠平安的工作、生活才是最重要的，也是最值得珍惜的。

近日據乘聯會3月份前半個月的汽車銷售數據顯示，車市回暖跡象明顯，想必這與很多年輕人開始有了購車打算不無關系。想要出門不和人潮一起擠地鐵，那么一輛精品好車就成了必選，只是年輕人資歷尚淺，動輒大二十萬的中型車肯定希望不大，如今10萬級家轎已經成為了國內汽車市場上的焦點，無論是經濟性、實用性還是空間、動力性能等方面的表現都滿足了廣大消費者的需求，因此小編精選了官方指導價為：9.88萬的新晉國民家轎全新帝豪領軍版2019款1.5L CVT尊貴型（下稱：全新帝豪領軍版）與官方指導價為：11.59萬的老牌國民家轎大眾桑塔納2019款浩納1.5L自動舒適版（下稱：桑塔納）這兩款熱門A級轎車，看看哪款才更值得入手。

駕乘先行，舒適才是第一要義

隨著現代都市人的生活壓力的增大，人們的活動半徑和交通工具使用時長都在不斷增長，車已逐漸演變成家之外的第二私人生活空間。如果對選車者來一次購車決定因素評選，駕乘舒適性一定名列前茅，畢竟車內空間大，駕乘舒適才是用車最直觀的感受。

      憑借47mm的軸距優勢，全新帝豪領軍版在空間表現性上實現了整體優勢，后排輕松承載家人的日常出行。除了舒適的駕乘空間，同時還要考慮車輛的空間利用效率。吉利帝豪擁有更為高效的680L后備廂容積，讓出行更加無憂。

相較之下，桑塔納在車上尺寸上并不具備優勢，另外后備箱的標準容積僅為372L，在使用上著實有些不便。不過兩車都支持后排4/6比例放倒，這在一定程度上擴展了實用性。

內飾質感上，全新帝豪領軍版無論是內飾軟性材質的包覆，還是用料做工，在同級基本沒有對手。360度環抱一體式設計布局提升造型的協調性。打破沉悶的鍍鉻裝飾貫穿中央，呈現出分明的層次。不僅如此，真皮多功能方向盤觸感極佳，為行車操作提供便利。另外，8英寸的中控觸摸屏幕與中控臺的融合相得益彰，保留了中控區域的整體性，體現出自身的高級感。

桑塔納的內飾整體較為樸素，放眼望去中控臺上的銀灰色裝飾條承擔起車內唯一的裝飾作用。不過，全系中只有我們所對比的頂配車型配有多功能方向盤，而且在中空區域無法選配中控液晶大屏，可見桑塔納的車內氛圍無論是科技感、還是時尚感都全新帝豪領軍版相差甚遠。

配置對局，帝豪成為當下的質享選擇

全新帝豪領軍版作為中國品牌轎車銷量冠軍一直以來都以用戶為中心實現消費者對車輛的需求，因此在配置方面更是隨著消費者的需求日益豐富十年來不斷升級自身水平，如今吉利帝豪在同級車型中的表現可謂是可圈可點。全新帝豪領軍版配備了胎壓監測，無鑰匙進入/啟動、倒車雷達、倒車影像等避免危險事故的發生，大大提升行車安全。8英寸中控觸摸屏幕，搭載了GKUI吉客智能生態系統，智能系統涵蓋了語音交互系統、車載Wi-Fi、在線音源、車輛遠程控制APP等功能。一系列高性價比配置的加入，最大化釋放全新帝豪領軍版的科技質感。

另一方面，桑塔納配備了倒車雷達、胎壓報警等的基礎配置。不過在科技方面桑塔納表現的可謂是差強人意，即便是頂配車型也并未搭載中控液晶屏。僅配備藍牙、USB傳統的連接方式，不得不說，桑塔納的配置水平在消費者日益注重車輛使用科技感的今天實在是不盡人意，或許這也是“國民家轎”美譽與其背道而馳的原因之一。

性能有品，兩車實力相當高

如果說，之前的配置和舒適性都是“第一眼眼緣”，那性能表現更多是車與人長久磨合的成果。

動力質感上，全新帝豪領軍版采用了G-Power 1.5L自然吸氣發動機，最大功率80kW，最大扭矩140 N·m，百公里油耗僅為6.1L，在同級中擁有很好的燃油經濟性。匹配的是CVT無級變速箱，使它的駕駛平順性以及穩定性值得稱道。

桑塔納在動力方面，同樣配備1.5L自然吸氣發動機，最大功率為82kW，最大扭矩為145N·m，具有不錯的動力表現。不過與之匹配的是6AT自動變速箱，在駕乘的舒適性上略顯欠缺。

通過上述對比不難發現，雖然桑塔納高出全新帝豪領軍版2萬元的價格，但是無論是從工藝還是配置上來看，全新帝豪領軍版都遠超桑塔納，更是超越同級水平，進一步彰顯了吉利汽車作為中國品牌銷量冠軍對市場趨勢的洞悉和用戶需求的精準把控。